25 Juillet 2010 : Lancement de la page Facebook de la Bagarre !
07 Juillet 2010 : Page "clubs" rebatie,
06 Juillet 2010 : Essai de bannière,
05 Juillet 2010 : Mise à jour page calendrier,
05 Juillet 2010 : Relooking page d'accueil,
04 Juillet 2010 : Relooking page d'accueil,
Voici les principaux changements pour la saison prochaine :
1) Au niveau des catégories :
- la catégorie M18 est supprimée définitivement,
- la catégorie Découverte change de philosophie : elle repasse en « voiture de boite » avec moteur d’origine et un minimum d’options : H options, roulements, ressorts options avants, tout le reste est interdit. Attention par rapport à l’année dernière, les amortisseurs centraux hydrauliques ne sont plus autorisés, de même que les fusées options en aluminium.
C’est une catégorie faite pour apprendre à conduire en course et les 7 meilleurs de la saison précédente (Vincent Malejac, Florent Rondelle, Carla Aubras, Luca Da Silva, Stephen Guyon, Guillaume Capelle, Benjamin Hemet) ne peuvent plus s’y inscrire, car on ne peut plus parler de pilotes débutants après une première saison. Le but est de faire de la place pour les « vrais » débutants à venir et d’éviter « les chasseurs de coupes » qui seraient tenter de s’inscrire en Découverte.
- la catégorie "Promotion" change de nom et devient "Superstock" : derrière ce changement de nom, se cache aussi un changement de philosophie. En effet, nous avons abandonné le système de montée automatique des trois meilleurs classés en Promotion vers l’Open, afin de laisser le libre choix aux pilotes qui participent à notre championnat.
Désormais la répartition des catégories est la suivante :
- vous êtes débutants, vous voulez apprendre et rouler en course avec un minimum de frais (car peu d’options), vous choisissez la catégorie « Découverte »,
- vous êtes plus expérimentés en conduite, vous voulez rouler avec des gommes, toutes options et avec des moteurs plus puissants, vous choisissez la catégorie « Superstock »,
- vous êtes plus expérimentés en conduite, vous voulez rouler avec des pneus mousses, toutes options et avec les moteurs les plus puissants, vous choisissez la catégorie « Open »,
Nous avons opté pour ce changement de philosophie pour plusieurs raisons :
- simplifier le règlement en tout premier lieu : il n’y a plus cette année une liste interminable de noms comme l’année précédente en fin de règlement. Je vous rappelle que nous ne sommes pas la FVRC et que nous ne gérons pas un botin d’annuaire,
- il nous a paru impossible au cours de la réunion de rattacher un niveau de pilotage à une catégorie de manière valable. En effet, le niveau de pilotage en Superstock est tout à fait comparable à celui de l’Open, seule les voitures changent en réalité,
- laisser le choix aux gens de la catégorie qui les intéresse le plus,
2) Au niveau du calendrier :
Comme la saison de la Bagarre II à parue plutôt longue à beaucoup de pilotes (trop de Bagarre, tue la Bagarre…) nous avons décidé de passer à trois le nombre de manches « Jokers » de manière à vous laisser souffler un peu entre deux courses. Vous serez donc classés sur vos 5 meilleures manches.
Les dates seront les suivantes :
- 26 Septembre 2010 : ASL VILLERON (VILLERON)
- 10 Octobre 2010 : ASCAP (POISSY)
- 24 Octobre 2010 : ULLY SAINT GEORGES
- 14 Nov 2010 : CLUB MODELISME CURTINIEN (COURTENAY)
- 5 Décembre 2010 : RAM 89 (SAINT JULIEN DU SAULT)
- 16 Janvier 2011 : RC 94 (SUCY EN BRIE)
- 6 Février 2011 : A2TECH (SENS)
- Mars 2011 : Vély-Z (VELIZY)
- 2 et 3 Avril 2011 : GRAND PRIX DE LA BAGARRE à MEAUX
Nous avons décidé cette année de faire une finale sur 2 jours, sur le modéle d'une coupe, afin d’offrir un final digne de ce nom à notre championnat. Au cours de cette manche les trophées des champions de la Bagarre seront remis. Cette manche ne comptera pas pour le championnat, et je vous invite à vous rapprocher de « Chessy 77 » ou bien de Hochmeister pour de plus amples détails.
3) Les inscriptions :
Afin d’éviter les problèmes, cette année il n’y aura plus « d’inscriptions papiers » au niveau de la Bagarre et tout se fera en ligne vie le site web de la Bagarre. La procédure d’inscription sera la suivante :
- Les clubs ouvriront les inscriptions sur le site de la Bagarre trois semaines avant la date prévue pour leur manche,
- Le pilote devra faire parvenir son règlement par voie postale à l’adresse indiquée par le club organisateur (ou bien par paiement Paypal pour les clubs disposant d’un compte) sous un délai de huit jours à compter de son inscription électronique, aucun règlement sur place ne sera accepté,
- La réception du règlement valide l’inscription définitivement. Si le règlement ne parvient pas dans un délai de huit jours au club organisateur, l’inscription sera invalidée et la place remise en jeu automatiquement,
- Le montant de l’inscription est de dix euros par catégories, un pilote a le droit de concourir dans différentes catégories s’il le souhaite, exception faites des participants à la catégorie Découverte,
- Un pilote inscrit et qui ne pourrait se rendre sur la manche où il s’est engagé, devra impérativement prévenir le club organisateur de son absence, afin de conserver le droit de s’inscrire sur le site de la Bagarre pour les manches suivantes.
Nous vous souhaitons une bonne saison la Bagarre III en notre compagnie et nous sommes à votre disposition pour toutes vos questions.
